Economía

El Corte Inglés tuvo unas pérdidas históricas de 2.945 millones en 2020 por el golpe de la pandemia

Un centro de El Corte Inglés cerrado durante el confinamiento del año pasado.
Un centro de El Corte Inglés cerrado durante el confinamiento del año pasado.Pablo Monge
 

El Corte Inglés cerró el año de la pandemia con unas pérdidas históricas de 2.945 millones de euros. Su ejercicio fiscal (que va de marzo a febrero) estuvo muy impactado por el confinamiento y los cierres de sus establecimientos durante la Gran Reclusión, y también por las restricciones a la actividad comercial y la movilidad, así como por los cierres perimetrales. Se trata del primer resultado negativo de la historia de la compañía. La deuda del grupo ha crecido en 560 millones y se sitúa en 3.811 millones de euros.

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Los abultados números rojos se deben, en gran medida, a las provisiones y deterioros anotados sobre algunos de sus activos: el impacto de estos cambios es de 2.500 millones, según explica la compañía. Sin estos efectos extraordinarios, las pérdidas netas son de 445 millones de euros, según destaca la cadena de centros comerciales. “Este resultado obedece principalmente al cese de gran parte de su actividad durante el confinamiento y los posteriores cierres sucedidos en las comunidades autónomas, así como a la ausencia total de turismo, tanto nacional como internacional”, recoge la compañía en un comunicado.

En cuanto al deterioro de 2.500 millones, El Corte Inglés explica que es la cantidad destinada a cubrir deterioros de inmovilizado, existencias y créditos fiscales. “La mayor parte de estas provisiones derivan de una actualización de activos como consecuencia de la transformación hacia un modelo de negocio más digital”, incide. De hecho, casi 2.100 millones de esas provisiones corresponden a deterioros relacionados con sus centros comerciales y existe un plan para transformar parte de sus espacios en outlets, almacenes, dark stores o alquilándolos a terceros. Los 400 millones restantes se dividen en 150 millones del plan de reubicación de centros, 125 millones por amortizaciones de activos fiscales y otros 135 millones por litigios o riesgos crediticios.

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En cuanto a la facturación del grupo, las ventas ascienden a 10.432 millones, un 31,6% menos que el ejercicio anterior. Por segmentos, sufrió en gran medida el negocio comercial (-19%), y la división de viajes. En este caso, la agencia El Corte Inglés perdió casi un 90% de su facturación. “En otras áreas de actividad, hay que destacar la fortaleza del modelo de negocio y la gestión de El Corte Inglés Seguros, lo que ha permitido mantener su volumen de ventas en un año tan complicado como 2020″, afirma la compañía en la nota en la que resalta el cierre con un Ebitda (resultado bruto de explotación) positivo de 141,73 millones —un 88% por debajo del año anterior—. “Es importante que con los cierres de centros comerciales, restricciones y sin turismo hayamos conseguido acabar con Ebitda positivo. Además se han sentado las bases de la estrategia de futuro de la compañía”, sostienen fuentes del grupo.

Dentro de esa estrategia de futuro se enmarca el esfuerzo por digitalizar el negocio y mejorar en la parte logística, principalmente. Esto, unido con el zarpazo de la pandemia, ha llevado a El Corte Inglés a realizar el primer expediente de regulación de empleo (ERE) de su historia que ha afectado a unos 3.300 empleados, un proceso al que la adhesión voluntaria superó los 4.000 trabajadores.

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Golpe del turismo

La falta de turismo ha sido uno de los grandes desafíos para la compañía durante un ejercicio marcado por la pandemia. Según fuentes del grupo, entre un 10% y un 15% de las ventas de retail dependen de los viajeros nacionales e internacionales. Aunque como es evidente uno de los principales zarpazos deriva de los cierres obligados de sus establecimientos durante el confinamiento severo, así como las restricciones que se mantuvieron después a la actividad comercial.

Por la parte de la liquidez, El Corte Inglés cierra el ejercicio con 3.549 millones, la más alta de su historia, según la empresa. También como nota positiva está el crecimiento de la venta por internet, algo lógico, ya que durante meses fue la única vía de compra para los consumidores. En concreto el comercio electrónico creció un 132% y representa el 17,3% de las ventas de retail del grupo. Además, la compañía avanza que durante el primer trimestre del ejercicio 2021 ya está en niveles de venta en retail similares a 2019. Algo que no ocurre a nivel general y hay divisiones muy damnificadas como la de viaje.

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